Шаровый кран с разъемным корпусом. В4

Шаровый кран с разъемным корпусом. В4 шаровые краны Запорно-регулирующая арматура ДС Контролз О компании

Шаровые краны Grove с разъемным корпусом производятся в большом диапазоне размеров и классов давлений. В стандартном исполнении они используются на трубопроводах, насосных, компрессорных и перекачивающих устройствах, морских платформах и нефтяных терминалах, ловушках очистных снарядов, измерительных станциях и в системах сглаживания волн давления.
 
Специальное исполнение кранов позволяет использовать их для подводной установки и на заводах СПГ. Составной корпус кранов позволяет использовать широкий спектр кованых материалов для удовлетворения наиболее критичным условиям эксплуатации.
Серия В4 разработана специально для малых диаметров.Стандартное исполнение крана - тип B4.D.
 
Основные технические данные:

Привод: пневматический, пневмогидравлический, гидравлический, электрический или ручной с местным указателем положения.

Принадлежности: распределитель, сигнализаторы, фильтр-регулятop, ручной дублер и другие по заказу.

Конструктивные особенности:

• Двойное уплотнение вала (верхнее уплотнительное кольцо может заменяться на кране, находящемся на трубопроводе под давлением, в закрытом положении.

• Короткие ступицы большого диаметра минимизируют нагрузки на подшипники и крутящий момент.

• Внешние ограничители хода.

• Вал отделён от шара и воспринимает нагрузки от давления в линии через упорную шайбу, изготовленную из антифрикционного материала, при этом конструктивно исключено выталкивание вала давлением среды.

• Пластичная полимерная вставка для уплотнения в седле.

• Саморазгружающиеся сёдла для классов давлений 150, 30

• Самосмазывающиеся подшипники и упорная шайба (металл-PTFE), минимизирующие крутящий момент и продлевающие срок службы.

• Покрытие никелем внутренних частей (шара, седел вала) повышает их коррозионную стойкость и сопротивление износу.

• Система ввода консистентной смазки для временного аварийного уплотнения седел

• Пожарозащитные графитовые кольца для защиты от протечек извне.

Варианты исполнения:

Для всех кранов серии B4 (B4B, B4C, B4D):

• С подпружиненными манжетами из PTFE с разными наполнителями для уплотнения седел и штока.

• Седла с металлическим уплотнением.

• Патентованное уплотнение шара в обоих седлах: в случае повреждения одного седла, второе обеспечивает герметичность; двойной барьер в обоих возможных направлениях подачи среды - для классов давлений 600, 900, 1500.

• Перепускной клапан в корпусе для сброса избыточного давления из полости между седлами, возникшего в результате теплового расширения жидкости.

• С возможностью отбора протечки из полости между седлами в закрытом положении.

• С уплотнениями корпуса, устойчивыми к взрывной декомпрессии.

• В соответствии с требованиями стандарта NACE MR 01-75 для сред, содержащих сероводород.

• С удлиненным валом для установки в недоступных зонах или под землей.

• С дополнительными патрубками.

• Исполнение "S" для подводной установки.

• Низкотемпературное исполнение "L" - для рабочих сред с температурой до минус 120 °С.

• С антикоррозионным эпоксидно-фенольным покрытием внутренних частей.

Для исполнения B4.B:

• С уплотнением вала тремя кольцами круглого сечения (верхнее уплотнение может заменяться без снятия с трубопровода, на кране, находящемся под давлением при закрытом положении шара).

• Саморазгружающиеся сёдла. При превышении допустимого давления в корпусе оно автоматически сбрасывается в линию на выходе путем отвода седла от шара.

Для исполнения B4.С (класс давления 600, 900, 1500)

• С уплотнением сёдел кольцами круглого сечения;

• Патентованное уплотнение шара в обоих седлах: в случае повреждения одного седла, второе обеспечивает герметичность; двойной барьер в обоих возможных направлениях подачи среды.

• Перепускной клапан в корпусе для сброса из полости между седлами избыточного давления, возникшего в результате теплового расширения жидкости.